MUCAR 892BT + TK101 PROGRAMOWANIE KLUCZY

Przejdź do sekcji Opinie

2 750,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

duża ilość

Czas wysyłki: Natychmiast

Weź w leasing

Opis

MUCAR 892BT – flagowy tester diagnostyczny z AI, ECU coding, CAN FD i 35+ funkcjami serwisowymi

KUPUJESZ Z AUTORYZOWANEJ DYSTRYBUCJI NA TERENIE POLSKI !

MUCAR 892BT to zaawansowany tester diagnostyczny klasy warsztatowej, działający na Androidzie, z 8-calowym ekranem dotykowym, bezprzewodowym modułem Bluetooth i obsługą nowoczesnych protokołów CAN-FD oraz DoIP. Zapewnia pełną diagnostykę wszystkich systemów, testy aktywne (dwukierunkowe), ECU coding, a także 35+ funkcji serwisowych/resetów, co czyni go kompletnym narzędziem dla profesjonalnych serwisów i zaawansowanych użytkowników.

ZAPRASZAMY NA ROLKĘ NASZEGO TIKTOKA Z SZYBKIEJ DIAGNOSTYKI (kliknij w link) : https://www.tiktok.com/@mucarpolska/video/7634237797448125729

FILM Z UNBOXINGU NASZEGO AUTORSTWA:

---

Sprzęt i wykonanie

System: Android 10.0

Ekran: 8" dotykowy, rozdzielczość 1280×800 – bardzo czytelny interfejs, wygodna obsługa nawet w rękawiczkach.

Pamięć: 4 GB RAM + 64 GB pamięci wewnętrznej – dużo miejsca na oprogramowanie wielu marek, raporty i pliki.

Łączność:

Bluetooth 5.0 – komunikacja z magnetycznym donglem OBD,

Wi-Fi 2,4/5 GHz – szybkie aktualizacje oraz dostęp do internetu,

RJ45 / USB-LAN – możliwość podłączenia po kablu do sieci.

Zasilanie: akumulator 4150 mAh (wbudowany) + zasilanie z OBD (9–18 V).

Konstrukcja:

oryginalny magnetyczny dongle doczepiany z tyłu testera,

solidna, gumowana obudowa z nóżką–podpórką,

odporność na warunki warsztatowe.

---

Pełna diagnostyka wszystkich systemów (OE-level)

MUCAR 892BT komunikuje się ze wszystkimi dostępnymi sterownikami ECU w aucie, umożliwiając odczyt/kasowanie błędów oraz podgląd parametrów na żywo w systemach takich jak m.in.:

silnik / ECU

skrzynia biegów (automaty / roboty / CVT)

ABS / ESP

poduszki powietrzne (SRS)

immobilizer / klucze

system kontroli trakcji, 4×4, transfer box

BMS (zarządzanie akumulatorem)

TPMS (czujniki ciśnienia)

klimatyzacja / HVAC

elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS)

zawieszenie pneumatyczne / samopoziomujące

moduły komfortu: drzwi, szyby, lusterka, fotele, dach składany, szyberdach

audio / navi / panel zegarów

czujniki deszczu, zmierzchu, parkowania, kamery

reflektory xenon/LED, AFS, poziomowanie świateł

Dzięki temu testerem przeskanujesz całe auto jednym kliknięciem (funkcja Auto Scan / AutoVIN).

---

Testy aktywne (bi-directional / Active Test)

MUCAR 892BT nie tylko czyta dane, ale potrafi wysyłać komendy do sterowników, aby wymusić działanie elementów wykonawczych. To kluczowa funkcja dla profesjonalnej diagnostyki.

Przykłady:

załączanie/wyłączanie wentylatorów chłodnicy, pompy paliwa, pompy ABS, zaworów itp.,

sterowanie szybami, zamkami, lusterkami, wycieraczkami, kierunkowskazami itd.,

testowanie wtryskiwaczy (odłączanie, porównanie pracy cylindrów),

aktywacja sprzęgieł, siłowników, EGR, turbiny.

Pozwala to jednoznacznie sprawdzić, czy problem jest w sterowniku, instalacji czy w samym elemencie.

---

AI – system MUAI (sztuczna inteligencja wbudowana w tester)

892BT ma wbudowany system MUAI – AI Intelligent Diagnostic System, oparty na dużym modelu językowym:

Automatyczna analiza kodów błędów (DTC) – AI wyjaśnia, co oznacza błąd, jakie są typowe przyczyny i sugerowane kroki naprawy.

Q&A w czasie rzeczywistym – możesz zadać pytanie (np. „dlaczego mam błąd P0401 w tym aucie?”) i uzyskać podpowiedzi krok po kroku.

Inteligentne raporty – generowanie czytelnych podsumowań diagnozy z kluczowymi punktami i zaleceniami.

To ogromna pomoc zarówno dla mniejszych warsztatów, jak i hobbystów – zamiast przeszukiwać fora, wiele odpowiedzi masz od razu w urządzeniu.

---

ECU coding i funkcje rozszerzone

MUCAR 892BT oferuje ECU coding oraz online coding – dzięki temu:

dopasujesz nowe sterowniki/elementy (np. moduł komfortu, licznik, reflektory),

odblokujesz ukryte funkcje i spersonalizujesz auto (np. automatyczne składanie lusterek, dezaktywacja Start/Stop, konfiguracja świateł dziennych),

zrobisz adaptacje po retrofitach (np. dołożenie ksenonów, świateł LED, kierownicy z przyciskami).

Dla serwisów to szansa na dodatkowe usługi (retrofit, personalizacja), a dla użytkownika – na dostosowanie auta do siebie.

---

35+ funkcji serwisowych / resetów (Maintenance)

Tester posiada ponad 34–35 zaawansowane funkcje serwisowe, które ułatwiają codzienną obsługę i naprawy. Pełna lista z dokumentacji i opisów producenta obejmuje m.in.:

Typowe serwisy eksploatacyjne:

1. Oil Lamp Reset – reset inspekcji olejowej/serwisowej po wymianie oleju.

2. Brake Reset / EPB Reset – serwis elektrycznego hamulca postojowego, cofanie zacisków, adaptacja po wymianie klocków.

3. BAT / Battery Matching / BMS – rejestracja nowego akumulatora, ocena stanu baterii, ustawienie trybu „transportowego/uśpienia”.

4. DPF Regen / DPF Reset – regeneracja i reset filtra DPF, adaptacja po wymianie.

5. TPMS Reset – reset i programowanie czujników ciśnienia w kołach.

Układ hamulcowy i bezpieczeństwo:

6. ABS Bleeding – automatyczne odpowietrzanie układu ABS po naprawach.

7. Airbag Reset – kasowanie danych z modułu poduszek po naprawie (po usunięciu rzeczywistej usterki).

Układ kierowniczy / zawieszenie / jezdny:

8. SAS Reset (Steering Angle Sensor) – kalibracja czujnika kąta skrętu kierownicy.

9. Suspension Reset – reset/adaptacja zawieszenia pneumatycznego/elektronicznego.

10. Gearbox Reset / Gear Learning – adaptacja skrzyni biegów i procedury uczenia (TCU/ECU).

11. Tyre Reset – reset uczenia kół (np. po rotacji opon).

Silnik, zasilanie, spalanie:

12. Injector Coding – kodowanie wtryskiwaczy po wymianie.

13. Throttle Adaptation – adaptacja przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie.

14. EGR Reset – reset/adaptacja zaworu recyrkulacji spalin.

15. Turbocharging Matching – dopasowanie turbosprężarki po wymianie/naprawie.

16. A/F Reset – reset / nauka parametrów mieszanki powietrze/paliwo.

17. AdBlue Reset – reset po uzupełnieniu/naprawie układu AdBlue (diesel).

18. Nox Sensor Reset – reset wartości nauczonych czujnika NOx po jego wymianie.

Komfort, nadwozie, funkcje dodatkowe:

19. Sunroof Initialization / Sunroof Reset – inicjalizacja i reset szyberdachu.

20. Windows Calibration – kalibracja szyb elektrycznych (przywrócenie automatycznego domykania/otwierania).

21. Seat Calibration – kalibracja foteli z pamięcią po wymianie/naprawie.

22. Adaptive Front Lighting / AFS Headlamp Reset – reset/adaptacja reflektorów skrętnych.

23. Language Change – zmiana języka w panelu centralnym auta (jeśli obsługiwane).

24. Transport Mode – aktywacja/dezaktywacja trybu transportowego w samochodzie.

25. Stop/Start Reset – konfiguracja funkcji Start/Stop (w autach, które to wspierają).

Elektronika, przebieg, zabezpieczenia:

26. IMMO Key Programming – obsługa immobilizera i kluczy (programowanie nowych, dezaktywacja zgubionych – w wybranych autach).

27. ODO Reset / Mileage Function – praca z przebiegiem / odczyt i test spójności przebiegu; 892BT ma funkcję Mileage Consistency Check, która porównuje przebieg zapisany w różnych modułach, aby wykrywać niespójności (np. cofanie licznika).

28. Coolant Bleeding – wspomaganie odpowietrzania układu chłodzenia (aktywacja pompy wody).

> W praktyce liczba funkcji przekracza 34–35, a dostępność zależy od marki, modelu i rocznika auta – dokładną kompatybilność zawsze warto sprawdzić w liście wsparcia producenta.

---

Pełne funkcje OBD2 / EOBD (10 trybów)

Jako zwykły „czytnik OBD2” MUCAR 892BT ma komplet funkcji 10 trybów OBD2:

1. Odczyt danych bieżących (live data stream) – z możliwością łączenia wielu parametrów na wykresach.

2. Odczyt „zamrożonych ramek” (freeze frame).

3. Odczyt kodów błędów (DTC).

4. Kasowanie kodów błędów.

5. Monitorowanie sond lambda (O2 sensor test).

6. Testy monitorów pokładowych (Mode 6 – on-board monitoring).

7. Odczyt kodów oczekujących (pending DTCs).

8. Sterowanie systemami pokładowymi (Mode 8).

9. Odczyt informacji o pojeździe – VIN, kalibracje, identyfikator ECU.

10. Odczyt kodów trwałych (permanent DTC).

Przydaje się to do szybkich kontroli emisji, sprawdzania auta przed zakupem czy diagnozy świecącej kontrolki „check engine”.

---

Obsługa protokołów i pojazdów

MUCAR 892BT obsługuje:

standardowe protokoły OBD2: ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), ISO 14229 (UDS), SAE J1850 (PWM/VPW),

CAN-FD – nowe platformy GM i inne od ok. 2020 r.,

DoIP (Diagnostics over IP) – nowsze BMW (F/G), Jaguar, Land Rover, Volvo itd.,

FCA AutoAuth / SGW – możliwość legalnego przejścia przez bramkę bezpieczeństwa w nowszych Fiat/Chrysler/Jeep ( cena nie obejmuje bramek SGW)

SGW grupy Renault ( cena nie obejmuje bramek SGW)

Zakres pojazdów: ponad 120–150 marek, 1000+ modeli – auta z Europy, Azji, Ameryki Płn., a także rynków lokalnych (Iran, Indie, Malezja itd.).

---

Funkcje „tabletowe” i ułatwienia w pracy

Ponieważ 892BT działa na Androidzie, producent dodał kilka praktycznych „bonusów”:

wbudowany czytnik PDF – możesz otwierać instrukcje serwisowe, schematy elektryczne prosto na ekranie,

możliwość instalacji aplikacji typu YouTube (tutoriale napraw), a nawet prostych gier (np. Candy Crush) – gdy tester „odpoczywa”,

personalizacja tapety i tła (np. logo warsztatu),

społeczność techników – wbudowana platforma do wymiany doświadczeń, zadawania pytań i konsultacji z innymi mechanikami,

zdalna pomoc / remote assist – poprzez TeamViewer lub podobne rozwiązania technik może podłączyć się zdalnie do urządzenia i pomóc w diagnozie,

generowanie raportów diagnostycznych i możliwość ich eksportu / wydruku dla klienta.

To sprawia, że tester staje się centrum pracy diagnosty – jednym urządzeniem czytasz błędy, oglądasz schemat, kontaktujesz się z innymi mechanikami i zlecasz testy.

---

Aktualizacje i języki

Aktualizacje oprogramowania – dożywotnio za darmo (lifetime free updates), bez abonamentu.

28+ języków, w tym polski, angielski, niemiecki, hiszpański itd. – wygodna praca w rodzimym języku.

---

Dlaczego warto postawić na MUCAR 892BT?

Z punktu widzenia klienta sklepu:

Urządzenie „wszystko w jednym” – pełna diagnostyka, testy aktywne, ECU coding, 35+ resetów serwisowych, AI.

Profesjonalny poziom w rozsądnej cenie – funkcje, które do niedawna zarezerwowane były dla drogich testerów serwisowych.

Przyszłościowość – obsługa CAN-FD, DoIP, FCA AutoAuth i dożywotnie aktualizacje zapewniają kompatybilność z nowymi modelami przez lata.

Realna oszczędność czasu i pieniędzy – wiele procedur (DPF, BMS, skrzynia, zawieszenie) można wykonać na miejscu, bez wizyty w ASO.

Przyjazny interfejs i AI – polskie menu, dotykowy ekran i wsparcie MUAI znacząco skracają czas diagnozy.